Caracteristicile sistemului de aprindere
Caracteristicile sistemului de aprindere includ în principal următoarele aspecte:
Structură simplă: Sistemul de aprindere este de obicei compus dintr-o baterie, un generator, un distribuitor, o bobină de aprindere și o bujie etc., cu o structură relativ simplă și cu un cost redus.
Precizie ridicată a aprinderii: Sistemul modern de aprindere este controlat de computerul motorului (ECU), care poate obține o aprindere precisă, poate reduce pierderile de energie, poate îmbunătăți performanța transmisiei de mare viteză, poate economisi combustibil și reduce poluarea.
Întreținere ușoară: Designul sistemului de aprindere face întreținerea relativ simplă, cu performanțe bune de pornire, ardere completă a amestecului și mai puțină poluare, ceea ce este favorabil dezvoltării automobilelor în direcția multi-cilindri și viteză mare.
Design de împământare: sistemul de aprindere adoptă un design de conexiune cu un singur fir și utilizează părți metalice, cum ar fi corpul motorului, cadrul și corpul, pentru a realiza împământarea. Acest design nu numai că simplifică conexiunea circuitului, dar îmbunătățește și fiabilitatea aprinderii.
Caracteristicile fluxului de electroni: în timpul procesului de aprindere, deoarece suprafețele metalice fierbinți pot emite electroni mai eficient decât suprafețele metalice reci, electrodul central al bujiei va fi mai fierbinte decât electrodul lateral în timpul funcționării, iar electronii vor sări mai ușor de pe electrodul central. la electrodul lateral, facilitând spargerea bujiilor și obținerea aprinderii.
